熟読！交通公社の時刻表1979年8月号（秘境駅編その5）

牛山隆信氏の「秘境駅へ行こう！」初版本（2001年8月刊）に載った秘境駅ランキングの上位20駅のうち、現時点で実に13駅が廃駅となっています。
この13駅の1979年当時はどうだったか。今回はこの2駅を振り返ってみたいと思います。

田子倉駅（初版本掲載ランキング17位）



1日3往復となっていた只見ー大白川間にあった田子倉駅。2013年3月16日のダイヤ改正で廃駅に。晩年は冬季休業の臨時駅に降格となっていました。

国鉄時代の1979年8月号の時刻表では倍の6往復が田子倉駅に発着。しかも1便は急行！
まだこのころはハイキング需要も多かったか。

＜小出方面＞　全便小出行き
612
900
1150
1527
1659（急行奥只見号）
1837

＜会津若松方面＞
655（会津若松行き）
1039（只見行き）
1120（急行奥只見号、会津若松行き）
1327（会津若松行き）
1611（会津若松行き）
2009（只見行き）

これだけ本数があれば安心して田子倉湖観光できそうですね。
それにしても、田子倉駅が急行停車駅だったとは…

影待駅（初版本掲載ランキング20位）



自然災害の猛威に抗しきれず、2008年12月28日に廃線となった高千穂鉄道。
国鉄時代の1979年8月号の時刻表は…本数少ないっすねヽ(;´ω｀)ノ
影待駅発着は高千穂方面に6便、延岡方面に7便（最終は日ノ影止まり）。

＜高千穂方面＞　全便高千穂行き
742
908
1153
1442
1751
1918

＜延岡方面＞
606（宮崎行き）
853（延岡行き）
1022（南延岡行き）
1313（南延岡行き）
1618（延岡行き）
1903（延岡行き）
2004（日ノ影行き）

国鉄時代の高千穂線の映像は貴重ですね！


この影待駅、初版本掲載ランキングベスト20の中では最も若い駅（1972年開業）。
すごい立地にある駅で、国道側、県道側へ至る道を作るのも一苦労だったと思います。
雨の日や夜は駅に着くまで大変だったのでは。それでもwikiによると2003年度は1日13人の利用者（通学需要がメインか？）がありました。


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